生产起步，运输开道。采掘一线人员紧张，４３０７辅运联络巷亟需硬化通车。济二煤矿科室人员不等不靠、主动担责，累计１６６人次下沉一线，历经１２个班次完成了４３０７辅运联络巷路面硬化工程，比计划提前３个班次竣工通车。随着运人胶轮车平稳驶入，该段巷道正式投用。

４３０７工作面投产之初，该矿即同步启动辅运联络巷硬化工程。针对巷道底板条件制约运输效率的实际，矿调度室、生产技术部牵头，综采一区、运搬工区协同配合，生产科室业务人员全程参战，有效打通了辅助运输“堵点”。

施工中，该矿将全流程拆解为混凝土到矿、井口换装、井下运输、摊铺成型、质量验收五个环节，逐项定人、定责、定时限，推行时效考核，确保工序无缝衔接。科室人员分批下井，直接参与摊铺、振捣、抹面等作业，全过程严控路面平整度与强度；科室骨干全程跟班，盯现场、抓关键，为工程进度和施工质量上了“双保险”。

经养护验收，硬化路面平整度、强度均达设计标准。如今的４３０７辅运联络巷，路面光洁平整，胶轮车行驶平稳顺畅。以往职工徒步需２０分钟的路程，如今乘车３分钟即可抵达，单趟节省１７分钟；巷道由综采一区自行驾驶运人胶轮车、自主调度车辆，人员进出更加灵活高效，非必要步行环节大幅压减，交接班效率显著提升。

矿相关负责人表示，科室人员此次集中作业，既高效完成了工程任务，更在实战中积累了宝贵经验，真正达到了“干一项工程、练一支队伍”的效果。